बड़ा खुलासा: इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने वालों के लिए खुशखबरी! चेतक, आईक्यूब या विडा - जानें कौन सा स्कूटर है 'वैल्यू फॉर मनी' और क्यों?

इलेक्ट्रिक स्कूटर की खरीद में हैं कन्फ्यूज्ड? चेतक 3001, TVS iQube 3.1 KWR और Hero Vida VX2+ की कीमत, रेंज, परफॉर्मेंस, फीचर्स और वारंटी का विस्तृत तुलनात्मक विश्लेषण पढ़ें। जानें आपके लिए कौन सा स्कूटर है सबसे बेस्ट और कौन देता है पैसों की पूरी कीमत! अब घर लाएं अपनी पसंद का सबसे अच्छा इलेक्ट्रिक स्कूटर।

Aug 11, 2025 - 23:21
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बड़ा खुलासा: इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने वालों के लिए खुशखबरी! चेतक, आईक्यूब या विडा - जानें कौन सा स्कूटर है 'वैल्यू फॉर मनी' और क्यों?
चेतक आईक्यूब विडा इलेक्ट्रिक स्कूटर तुलना: सबसे अच्छा विकल्प चुनें

अगर आप इन दिनों इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने का मन बना रहे हैं और बाजार में उपलब्ध विकल्पों को लेकर असमंजस में हैं, तो यह खबर आपके लिए ही है! लाभ उठाएं इस गहन विश्लेषण का, जो आपके लिए चेतक 3001, TVS iQube 3.1 KWR और Hero Vida VX2+ में से सबसे वैल्यू फॉर मनी विकल्प ढूंढने में मदद करेगा। दर्शक ध्यान दें, यह तुलना विशेष रूप से उन लोगों के लिए है जो परिवार के लिए एक आसान-से-इस्तेमाल होने वाला और व्यावहारिक इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं।

कौन सा स्कूटर है सबसे किफायती? जब बात कीमत की आती है, तो चेतक 3001 और Vida VX2+ दोनों की एक्स-शोरूम कीमत ₹1 लाख है। हालांकि, चेतक में टेक पैक के लिए ₹3,000 अतिरिक्त लगते हैं, जबकि Vida में साल भर की सब्सक्रिप्शन के लिए ₹1,000 अतिरिक्त देने होते हैं। दूसरी ओर, TVS iQube 3.1 KWR ₹1,10,000 की एक्स-शोरूम कीमत पर उपलब्ध है, और इसमें भी इंटरनेट कनेक्टिविटी के लिए अतिरिक्त वार्षिक शुल्क लगता है। इस हिसाब से, Vida और चेतक, iQube के मुकाबले अधिक किफायती विकल्प प्रतीत होते हैं।

बैटरी और रेंज में कौन है आगे? बैटरी क्षमता और रेंज इलेक्ट्रिक स्कूटर की खरीद में महत्वपूर्ण कारक होते हैं। चेतक में 3 kWh बैटरी है जिसकी वास्तविक रेंज 90 किमी है, वहीं iQube में 3.1 kWh बैटरी के साथ 90 किमी की वास्तविक रेंज मिलती है। दोनों को 0 से 80% चार्ज होने में क्रमशः 3 घंटे 50 मिनट और 4 घंटे 30 मिनट लगते हैं। Vida VX2+ दो रिमूवेबल बैटरी पैक्स के साथ आता है जिनकी कुल क्षमता 3.4 kWh है, और यह 100 किमी की बेहतर वास्तविक रेंज प्रदान करता है। Vida की एक और खास बात यह है कि इसमें फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट है और इसकी बैटरी को निकाल कर भी चार्ज किया जा सकता है, जो चेतक और iQube में उपलब्ध नहीं है।

मोटर परफॉर्मेंस: शहर या हाईवे, कौन सा बेहतर? स्कूटर की परफॉर्मेंस उसकी मोटर पर निर्भर करती है। चेतक में 3.1 kW की साइड-माउंटेड मोटर है जिसकी टॉप स्पीड 63 किमी/घंटा है, जिससे यह एक्सेलरेशन और टॉप स्पीड दोनों में पीछे रह जाता है। iQube में 4.4 kW की हब-माउंटेड मोटर है और यह 82 किमी/घंटा की टॉप स्पीड देता है। वहीं, Vida VX2+ में 6 kW की साइड-माउंटेड मोटर है, जो सबसे शक्तिशाली है और 80 किमी/घंटा की टॉप स्पीड के साथ 0 से 40 किमी/घंटा की रफ्तार 3.1 सेकंड में पकड़ लेता है। अगर आपका उपयोग हाईवे पर ज्यादा है तो Vida VX2+ या iQube बेहतर विकल्प हो सकते हैं, जबकि धीमी गति से शहरी उपयोग के लिए चेतक एक अच्छा विकल्प है।

राइडिंग कम्फर्ट और सेफ्टी: ब्रेक्स और सस्पेंशन का हाल सेफ्टी और कम्फर्ट के लिए ब्रेक्स और सस्पेंशन महत्वपूर्ण हैं। Vida और iQube दोनों में फ्रंट में डिस्क ब्रेक मिलते हैं, जिससे उनकी ब्रेकिंग पावर अच्छी है। चेतक में भारी होने के बावजूद दोनों पहियों पर ड्रम ब्रेक दिए गए हैं, जो इसकी कमी है। सस्पेंशन की बात करें तो iQube का सस्पेंशन सेटअप सबसे अच्छा है, जिसमें फ्रंट और रियर दोनों में डबल साइड सस्पेंशन मिलता है, जो ज्यादा वजन के साथ ट्रैवल करने के लिए बेहतर है। Vida में फ्रंट में टेलिस्कोपिक सस्पेंशन अच्छा है, लेकिन रियर में सिंगल साइड सस्पेंशन है। चेतक का सस्पेंशन सबसे कम आरामदायक है क्योंकि इसमें दोनों जगह सिंगल साइड सस्पेंशन है।

डिस्प्ले और फीचर्स: तकनीक में कौन अव्वल? आधुनिक स्कूटर्स में डिस्प्ले और फीचर्स एक अहम भूमिका निभाते हैं। चेतक में एक बेसिक सर्कुलर कलर डिस्प्ले है जिसमें ब्लूटूथ, हिल होल्ड असिस्ट और रिवर्स मोड जैसे सीमित फीचर्स हैं। iQube में 5 इंच का TFT डिस्प्ले है जिसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, Jio फेंसिंग, एंटी-थेफ्ट अलर्ट और क्रैश/फॉल अलर्ट जैसे एडवांस फीचर्स मिलते हैं। Vida में 4.3 इंच का TFT डिस्प्ले है जिसमें ब्लूटूथ, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, GPS और रिमोट इमोबिलाइज़ेशन जैसे प्रैक्टिकल और उपयोगी फीचर्स हैं। डिस्प्ले साइज और फीचर्स के मामले में iQube सबसे आगे है।

वारंटी और सर्विस: भविष्य की चिंताएं दूर वारंटी स्कूटर के भविष्य की सुरक्षा के लिए जरूरी है। चेतक और iQube दोनों में व्हीकल और बैटरी पर 3 साल या 50,000 किमी की स्टैंडर्ड वारंटी मिलती है, जिसे ₹6,000 अतिरिक्त देकर बैटरी पर 5 साल या 70,000 किमी तक बढ़ाया जा सकता है। Vida VX2+ में व्हीकल पर 5 साल या 50,000 किमी की बेहतर स्टैंडर्ड वारंटी है, और बैटरी पर 3 साल या 30,000 किमी की वारंटी मिलती है, जिसे ₹6,500 अतिरिक्त देकर 5 साल या 60,000 किमी तक बढ़ाया जा सकता है। तीनों ही ब्रांड्स में एक्सटेंडेड वारंटी किफायती है और इसकी सिफारिश की जाती है।

अंतिम फैसला: आपके लिए कौन सा इलेक्ट्रिक स्कूटर है बेस्ट? निष्कर्ष के तौर पर, ये तीनों ही इलेक्ट्रिक स्कूटर्स 'फैमिली स्कूटर' कैटेगरी में आते हैं और इन्हें चलाना बेहद आसान है।

  • TVS iQube 3.1 KWR: यह अच्छी परफॉर्मेंस देता है, लेकिन इसकी कीमत थोड़ी अधिक लगती है, खासकर इसमें फास्ट चार्जिंग की कमी और औसत रेंज को देखते हुए। यदि आपका मुख्य उपयोग शहर में है और आप iQube ही चाहते हैं, तो यह विचार योग्य है.
  • बजाज चेतक 3001: यह मजबूत बिल्ड क्वालिटी के साथ आता है और कीमत भी ठीक है। हालांकि, मोटर परफॉर्मेंस में यह थोड़ा पीछे है। लेकिन अगर आप धीमी गति से गाड़ी चलाते हैं, सड़कें खराब हैं, और आपको एक मजबूत बिल्ड क्वालिटी वाला स्कूटर चाहिए, तो चेतक आपके लिए सबसे अच्छा विकल्प है
  • Hero Vida VX2+: यह अपने प्राइस रेंज में अच्छे फीचर्स, बढ़िया बिल्ड क्वालिटी और सबसे महत्वपूर्ण, मल्टीपल चार्जिंग ऑप्शन्स प्रदान करता है। अगर हम ओवरऑल 'वैल्यू फॉर मनी' की बात करें, तो Hero Vida VX2+ वर्तमान में सबसे बेहतर विकल्प बनकर उभरता है।

आप अपनी व्यक्तिगत जरूरतों, शहर या हाईवे के उपयोग और बजट के आधार पर इनमें से किसी एक स्कूटर का चुनाव कर सकते हैं।

  • FAQ (अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न)
  • Q1: तीनों स्कूटर्स में से कौन सा सस्ता है? A1: चेतक 3001 और Hero Vida VX2+ दोनों की एक्स-शोरूम कीमत ₹1 लाख है, जो TVS iQube 3.1 KWR की ₹1,10,000 की कीमत से कम है।
  • Q2: किस इलेक्ट्रिक स्कूटर में रिमूवेबल बैटरी और फास्ट चार्जिंग मिलती है? A2: Hero Vida VX2+ में दो रिमूवेबल बैटरी पैक्स होते हैं और यह फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जबकि चेतक और iQube में फिक्स्ड बैटरी पैक और फास्ट चार्जिंग सपोर्ट नहीं है।
  • Q3: हाईवे उपयोग के लिए कौन सा इलेक्ट्रिक स्कूटर बेहतर है? A3: Hero Vida VX2+ और TVS iQube 3.1 KWR दोनों में अधिक पावरफुल मोटर हैं, जिससे वे हाईवे उपयोग के लिए चेतक के मुकाबले बेहतर विकल्प हैं।
  • Q4: सबसे अच्छी सस्पेंशन किस स्कूटर की है? A4: TVS iQube 3.1 KWR में फ्रंट और रियर दोनों जगह डबल साइड सस्पेंशन मिलता है, जो इसे तीनों में सबसे आरामदायक सस्पेंशन सेटअप बनाता है।
  • Q5: क्या इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए एक्सटेंडेड वारंटी लेनी चाहिए? A5: हाँ, तीनों ही ब्रांड्स में एक्सटेंडेड वारंटी किफायती दरों पर उपलब्ध है और इसे खरीदने की सलाह दी जाती है ताकि बैटरी की वारंटी अवधि बढ़ाई जा सके।
Neeraj Ahlawat Neeraj Ahlawat is a seasoned News Editor from Panipat, Haryana, with over 10 years of experience in journalism. He is known for his deep understanding of both national and regional issues and is committed to delivering accurate and unbiased news.