Delhi-Katra Expressway: हरियाणा में कहां तक खुला, इंटरचेंज और रेस्ट एरिया का ताज़ा अपडेट जानिए

दैनिक रियल्टी ब्यूरो | By: Neeraj Ahlawat | Date 31 Aug 2025

दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे हरियाणा सेक्शन का बड़ा खुलासा: 117 KM मार्ग खुला, जानें कहां तक पहुंची है सुविधाएं

नई दिल्ली: देश के सबसे महत्वपूर्ण इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स में से एक, Delhi-Katra Expressway पर एक बड़ा अपडेट सामने आया है। नेशनल एक्सप्रेसवे नंबर फाइव (National Expressway Number Five) के नाम से जाना जाने वाला यह मार्ग, जो हरियाणा, पंजाब और जम्मू से होकर गुजरता है, अब यात्रियों के लिए हरियाणा सेक्शन में काफी हद तक तैयार हो चुका है। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) की इस महत्वाकांक्षी परियोजना का हरियाणा सेक्शन लगभग 86% खुला है, जिसमें 117 किलोमीटर का हिस्सा पिछले साल सर्दियों में ही ऑपरेशनल हो गया था। यह खुला हुआ स्ट्रेच यात्रियों को वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (Western Peripheral Expressway) से लेकर कैथल जिले के कलायत गांव के पास नेशनल हाईवे 152 तक एक सुगम यात्रा प्रदान कर रहा है।

आज इस लेख में हम Delhi-Katra Expressway के हरियाणा सेक्शन में इंटरचेंज और रेस्ट सर्विस एरिया की ताजा प्रगति का विस्तृत जायजा लेंगे। यह जानकारी उन सभी यात्रियों और स्थानीय निवासियों के लिए बेहद उपयोगी होगी जो इस एक्सप्रेसवे का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं या इसकी प्रगति में रुचि रखते हैं। आइए जानते हैं क्या है दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे हरियाणा का ताज़ा अपडेट और कौन सी सुविधाएं मिल रही हैं।

Delhi-Katra Expressway: हरियाणा सेक्शन में कितनी दूरी खुली और कहां से शुरू होता है?

Delhi-Katra Expressway, जिसे नेशनल एक्सप्रेसवे नंबर फाइव के रूप में जाना जाता है, लगभग 550 किलोमीटर लंबा है और यह हरियाणा, पंजाब और जम्मू राज्यों से होकर गुजरता है। इस एक्सप्रेसवे की हरियाणा में कुल लंबाई 135 किलोमीटर है, जिसमें से 117 किलोमीटर का हिस्सा पहले ही खुल चुका है। यह खंड वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (WPE) पर इसके शुरुआती बिंदु से लेकर कैथल जिले के कलायत गांव के पास नेशनल हाईवे 152 तक उपयोग के लिए उपलब्ध है। इस से आगे का हिस्सा अभी पूरी तरह से बनकर तैयार नहीं हुआ है और इसलिए वह ऑपरेशनल नहीं है।

इस एक्सप्रेसवे का शुरुआती बिंदु अभी दिल्ली में नहीं है, बल्कि यह हरियाणा के झज्जर जिले में वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से शुरू होता है। NHAI ने यहां एक डबल ट्रंपेट इंटरचेंज का निर्माण किया है, जिससे भविष्य में इस एक्सप्रेसवे को 0 किलोमीटर से आगे यूईआर2 (UER2) की ओर बढ़ाने का विकल्प खुला है। यह विस्तार कब शुरू होगा और इसकी सटीक लंबाई क्या होगी, इसकी विस्तृत जानकारी सार्वजनिक होने पर उपलब्ध कराई जाएगी। इस इंटरचेंज से, कुंडली की तरफ से आने वाला ट्रैफिक एक्सप्रेसवे में प्रवेश कर सकता है, जबकि मानेसर की तरफ जाने वाला ट्रैफिक बाहर निकल सकता है।

Delhi-Katra Expressway पर कितने इंटरचेंज और उनकी स्थिति क्या है?

दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे के हरियाणा सेक्शन में कुल आठ इंटरचेंज बनाए गए हैं जो विभिन्न प्रमुख सड़कों और एक्सप्रेसवे को जोड़ते हैं:

1. पहला इंटरचेंज (झज्जर): यह शुरुआती बिंदु पर वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे के साथ एक डबल ट्रंपेट इंटरचेंज है।
2. दूसरा इंटरचेंज (रोहतक): हसनगढ़ के पास किलोमीटर 4.5 पर मेरठ-झज्जर रोड के साथ एक सेमी-क्लोवर रीफ इंटरचेंज बनाया गया है। इस इंटरचेंज से लगभग 4 किलोमीटर आगे एक टोल प्लाजा है, जो वर्तमान में ऑपरेशनल है।
3. तीसरा इंटरचेंज (रोहतक): हुमायूं गांव के पास किलोमीटर 13.8 पर खरखौदा-रोहतक रोड पर स्थित है, जहां एक रैंप टोल प्लाजा भी बनाया गया है।
4. चौथा इंटरचेंज (सोनीपत): किलोमीटर 35.8 पर पानीपत-रोहतक हाईवे के साथ एक डबल ट्रंपेट इंटरचेंज है।
5. पांचवां इंटरचेंज (जींद): किलोमीटर 57 पर नेशनल हाईवे 352ए (गुहाना-जींद सेक्शन) के साथ एक डबल ट्रंपेट इंटरचेंज है।
6. छठा इंटरचेंज (जींद): किलोमीटर 78.3 पर ट्रांस-हरियाणा एक्सप्रेसवे के साथ एक सेमी-क्लोवर लीफ इंटरचेंज बनाया गया है। यहां पर पेट्रोल पंप का काम शुरू हो चुका है और टैंक्स इंस्टॉल कर दिए गए हैं।
7. सातवां इंटरचेंज (जींद): अलेवा गांव के पास किलोमीटर 87 पर करनाल-जींद रोड के साथ एक डायमंड स्टाइल इंटरचेंज बनाया गया है।
8. आठवां इंटरचेंज (कैथल): हरियाणा सेक्शन का अंतिम इंटरचेंज किलोमीटर 117 के आसपास अंबाला-नरवाना हाईवे पर बनाया गया है। यहीं तक एक्सप्रेसवे अभी खुला हुआ है, इसके आगे का काम पूरा नहीं हुआ है।

Delhi-Katra Expressway के रेस्ट सर्विस एरिया: कहां काम शुरू, कहां इंतज़ार?

यात्रियों की सुविधा के लिए Delhi-Katra Expressway पर कई रेस्ट सर्विस एरिया (RSA) बनाए जा रहे हैं। वर्तमान स्थिति इस प्रकार है:

1. पहला रेस्ट सर्विस एरिया: दूसरे इंटरचेंज (हसनगढ़, रोहतक) से लगभग 3.5 किलोमीटर आगे स्थित है। फिलहाल, यहां दोनों तरफ कोई कंस्ट्रक्शन एक्टिविटी नहीं चल रही है।
2. दूसरा रेस्ट सर्विस एरिया: सोनीपत जिले के रुकीपाना गांव के पास किलोमीटर 32.5 पर स्थित है। यहां भी दोनों तरफ अभी कोई कंस्ट्रक्शन गतिविधि नहीं दिख रही है।
3. तीसरा रेस्ट सर्विस एरिया: पांचवें इंटरचेंज (NH 352A) से लगभग 1.5 किलोमीटर आगे है। यहां भी दोनों तरफ अभी कोई कंस्ट्रक्शन गतिविधि शुरू नहीं हुई है।
4. चौथा रेस्ट सर्विस एरिया: जींद जिले में छठे इंटरचेंज (ट्रांस-हरियाणा एक्सप्रेसवे) से लगभग 4 किलोमीटर आगे स्थित है। यह एक महत्वपूर्ण अपडेट है क्योंकि यहां दोनों तरफ पेट्रोल पंप का काम शुरू हो चुका है और टैंक्स लगाए जा चुके हैं। यह दिल्ली से कटरा और कटरा से दिल्ली दोनों तरफ की यात्रा करने वालों के लिए एक बड़ी राहत होगी, उम्मीद है कि अगले साल तक ये पेट्रोल पंप चालू हो जाएंगे।
5. पांचवां रेस्ट सर्विस एरिया: कैथल जिले में किलोमीटर 101 पर स्थित है। इस रेस्ट एरिया में दिल्ली से कटरा वाली साइड में कोई कंस्ट्रक्शन नहीं दिख रही है, लेकिन कटरा से दिल्ली वाली साइड में निर्माण कार्य शुरू हो चुका है, संभावना है कि यहां भी सबसे पहले पेट्रोल पंप ही बनेगा।

Delhi-Katra Expressway किन जिलों से होकर गुजरता है, अंबाला से जुड़ाव का सच क्या है?

Delhi-Katra Expressway हरियाणा के कई महत्वपूर्ण जिलों से होकर गुजरता है। यह मुख्य रूप से झज्जर जिले से शुरू होकर, रोहतक, सोनीपत, जींद और कैथल जिलों से होकर निकलता है। इन जिलों में विभिन्न इंटरचेंज और रेस्ट सर्विस एरिया बनाए गए हैं।

कुछ लोगों में यह भ्रांति है कि यह एक्सप्रेसवे अंबाला जिले तक खुला है, लेकिन यह जानकारी गलत है। Delhi-Katra Expressway का कोई भी हिस्सा अंबाला जिले से होकर नहीं गुजरता है। वर्तमान में यह एक्सप्रेसवे कैथल जिले तक ही खुला है, जहां हरियाणा सेक्शन का अंतिम इंटरचेंज स्थित है।

Delhi-Katra Expressway: हरियाणा सेक्शन की ड्राइविंग क्वालिटी और भविष्य की योजनाएं

Delhi-Katra Expressway के हरियाणा सेक्शन की क्वालिटी काफी अच्छी बताई गई है। इस पर ड्राइव करने वाले यात्रियों को काफी मजा आया है, और उन्हें कोई इश्यू नहीं लगा। यह एक संकेत है कि एक्सप्रेसवे को उच्च मानकों पर बनाया गया है, जो यात्रियों को एक सहज और आरामदायक यात्रा अनुभव प्रदान करेगा।

यह वीडियो हरियाणा सेक्शन की 'फाइनल' वीडियो है। भविष्य में, जब भी दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे के हरियाणा सेक्शन पर ड्राइव किया जाएगा, तब केवल रेस्ट सर्विस एरिया में हुई प्रगति पर विशेष वीडियो बनाई जाएंगी। इसके अलावा, दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे के पंजाब सेक्शन पर भी वीडियो आने वाली हैं, क्योंकि पंजाब सेक्शन पहले ही कवर किया जा चुका है। NHAI द्वारा यूईआर2 की तरफ एक्सप्रेसवे के विस्तार की योजना पर भी काम शुरू होने की उम्मीद है, जिसकी विस्तृत जानकारी जल्द ही सार्वजनिक की जाएगी। इस तरह, Delhi-Katra Expressway न केवल एक महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी प्रदान करेगा बल्कि भविष्य में और भी सुविधाओं से लैस होगा।

FAQs (अक्सर पूछे जाने वाले सवाल):

1. दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे हरियाणा में कहां तक खुला है? Delhi-Katra Expressway हरियाणा में वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से शुरू होकर कैथल जिले के कलायत गांव के पास नेशनल हाईवे 152 तक 117 किलोमीटर की दूरी तक खुला हुआ है। यह हरियाणा सेक्शन का 86% हिस्सा है।

2. दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई कितनी है? यह नेशनल एक्सप्रेसवे नंबर फाइव लगभग 550 किलोमीटर लंबा है, जो हरियाणा, पंजाब और जम्मू से होकर गुजरता है। हरियाणा में इसकी लंबाई 135 किलोमीटर है।

3. दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे पर कितने रेस्ट एरिया काम कर रहे हैं? फिलहाल, Delhi-Katra Expressway पर पांच रेस्ट सर्विस एरिया प्रस्तावित हैं। चौथे रेस्ट एरिया (जींद में) में पेट्रोल पंप का काम शुरू हो चुका है, और पांचवें रेस्ट एरिया (कैथल में) में कटरा से दिल्ली वाली साइड काम चल रहा है।

4. क्या दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे अंबाला से होकर गुजरता है? नहीं, Delhi-Katra Expressway का कोई भी हिस्सा अंबाला जिले से होकर नहीं गुजरता है। यह एक्सप्रेसवे वर्तमान में कैथल जिले तक ही खुला है।

5. दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे हरियाणा में कहां से शुरू होता है? दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे का शुरुआती बिंदु अभी दिल्ली में नहीं है; यह हरियाणा के झज्जर जिले में वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से शुरू होता है, जहां एक डबल ट्रंपेट इंटरचेंज बनाया गया है।